Cala Figuera

El punto débil del puerto de Maó siendo la bocana, que no admite la entrada de buques de más de 240 de eslora, Cala Figuera es el lugar indicado para acoger un dique de atraque de cruceros y una nueva dársena deportiva.

Esta decisión de la Autoridad Portuaria causó mucha polémica por el desmantelamiento de ciertas casas y empresas.

La empresa CLH (Compañia Logística de Hídrocarburos) que desde 1957 se llevanta en Cala Figuera, tuvo que desmantelar sus viejos depósitos, inactivos desde el año 2009, para crear una parcela de 7.000 metros cuadrados.